发布新日志

  • 中国电器文化节:盛况之下的隐忧

    2010-02-21 21:41:49

    中国电器文化节:盛况之下的隐忧

     

     

    Victor  2010-2-21  21:30

     

     

    第十届中国电器文化节昨天在柳市镇溪桥路展览广场开幕了,这一年一度的电气行业盛会首日来客达25万人,规模空前创下历史新高。在县(市)属乡镇一级地方聚集了这么多宾客,而且是溪桥路北的一块名曰“展览广场”的空地上,的确让人佩服组织者的胆量,但观摩者摩肩接踵地聚集在柳市镇南部田野一隅,使人感到惊叹,令人怀疑承办者是有意节俭,还是无奈的选择?是不是大家认识有局限,在各项配套设施如此简陋的地方,虽说只有一年一度,但是承载的是国字号的产品博览会,面向的是全球客商,年年如是,是张扬乐清人个性呢,还是柳市电气人的小家子气?

    电器文化能不能创新,乐清电气产业能不能发展,已到了一个拐点,转型升级的关键在于思路能不能突破,政府能不能搭台让他们“唱戏”,如果再要让温州最大的一项产业博览会继续放到“田头”上轮回上演,这说明是决策者放任自流呢,还是承办者情有独钟于此?

    在举办者眼里,以前在路上,现在在空地(展览广场)里,似乎是符合市场规律的,把每年的电器文化节当做一次“麦加朝圣”,离开了柳市的这个“根”,不能存活。但国内市场占有率达60%的产业规模,当地政府真的能忍心放到“乡间田头”吗?赤脚医生都要洗脚穿鞋上路,难道电器制造商们不思进取?难道“中国·乐清”就名声响亮?如果有难言之隐应该早就寻找突破了,为何一如既往那样“局促”乡间?不管怎么说,他们都“患有”或多或少的“恐‘温’症”。 深层次的不屑也是其一,是不是“温州”两字是累赘啊?

    某电器集团一布展人员对笔者说,他们知道温州有先进的“国际会展中心”,对于他们来说很不方便。其语气之中透着很多无奈,在笔者一再追问下,终于透底:我们好象生活在互不相干的两座城市,联系我们的桥梁是高速收费桥梁,而且绕道龙湾,再到会展中心,企业和客商互动非常不方便,抄近路的七都大桥迟迟不能通车,乐清融入温州都市圈都很困难,还遑论移地布展。她说“肥水不流外人田”,只要凑和着行,不见得有什么不方便。

    说白了就是他们的企业总部及产业基地在乐清柳市,不愿“背井离乡”办展览会。这个思路在过去是合理的,但在今天看来是有缺陷的,不然的话,那些总部外迁的为何回来参加布展。乐清是个县级市,与温州市区隔江相望,有那么大的产业集群举办“国际电工产品博览会”在温州市区举行也是顺理成章的,但是我们看到几个现象,非同寻常,似乎他们要“避开”温州,至少在书面文字上。

    年前组委会在各大媒体发布的广告中,特意抹去所有关于温州的信息,四家承办单位,唯独缺了“温州电气行业协会”,只列:柳市镇政府、柳市商会、乐清电气行业协会三家,在广告中找不到半个“温”字,是疏忽,是大意?好象“温州”两字很负面,很绝缘。

    当年柳市电器的假冒伪劣,全国人民记不住柳市还是乐清,只知道那是温州商品,坏名声留下印象,也不是那么容易抹去。正因为温州有历史问题,令人费解的是:本身作为温州地域一员的乐清市竟撇的一干二净,新闻通稿只字未提温州,弄得好象已“独立”出去一样。

    组委会以为搞场论坛,弄场演出就是所谓文化内涵了,但这是远远不够的,要说电器文化你必须说明它的由来起源,整个“浴火重生、波澜壮阔”的历程要有一个载体,诸如电器博物馆、图书馆之类。不能失去节庆应有的价值与意义,既然冠名“中国”的电器文化节,不能徒具虚名。应该有能力、也有财力引进国内一流研究团体,用国际视野来研究提升文化,整体发展战略。虽然当年靠模仿抄袭起家,需要知道节庆闯出名堂后,不能每次都照猫画虎,沦为人数的赶超,内容质量反成次要考虑。名气搞的很大:“转型、升级、创新、发展”,只要到现场一看,与三月三农民集市贸易一样。

    文化说白了,就是一种认同归属感,功利色彩和商业色彩太浓重了,缺乏特色,甚至演化成好大喜功的喧闹。十届了,年年如此,陷于节庆活动模式化的怪圈,即一个开幕式、一台晚会、、一个欢迎宴会、一个论坛会议,其结果往往是关起门来办节、关起门来自己热闹。

    是什么原因使电器制造商们守土不离乡?如果是可持续的发展,应该是让他们能够在别处复制的,关键还在于政府要有有力的引导。温州滨江新区要搞CBD总部经济,都六年了,还只盖成了两座大厦(香格丽拉、中移动),如果温州滨江新区搞CBD引不到本地大企业总部落户,还怎么还有吸引力召唤其他地方的企业总部入住,恐怕是天方夜谭吧!因此当务之急是引导乐清电气企业总部入住,才会使温州国际会展中心不会成为摆设,才会使档次与名称相符。如同旧城改造没有历史眼光一样,CBD建设如没有发展战略眼光,那是要命的。

    说具体一点,要想提高实体经济在GDP中的比例,如果不去创造整体提高电气行业的新天地,温州发展根本没有优势。如果不去拉近温州市区至乐清的距离,温州就根本没有出路!这也决不是危言耸听!

    一条七都大桥都迟迟不能通车,说明温州的发展是悲观的。这隐忧在这个意义上,会使所有的温州人冬天里透心寒的。

    ----------------------------------------------------------------------

     

  • 双屿长年拥堵的根源何在?

    2009-06-04 21:44:39

    双屿长年拥堵的根源何在?

    200906041830  victor

     

    如题,可以明白的告诉大家,今天的拥堵局面自双十线(双屿——十里亭)道路建成之日起,就埋下了,这条被人称之为“过境公路”历时22年的风风雨雨,一直困扰着温州的交通建设部门,从这条路的“跌宕起伏”的历史中,我们看到了温州的过去、现在和将来,看到了温州做事“头痛医头,脚痛医脚”活生生的行事风格,看到了地方财力的虚弱、没钱不能办事的尴尬,笔者企图一点带面,全面审视多年来脉络,提出看法,大家来评判一下,都为温州尽点心。

     

    22年“风雨兼程”的“三部曲”

     

    为何称三部曲?这条路的建成后“上演”的三幕大戏,大家稍微留意一下,都会感觉到,一是“将军桥卡口难题”;二是“十里亭漏斗现象”;三是“进城口拓宽之战”。

    先简单叙述一下“过境公路”历史由来:1983年,温州的总体规划上,现在的过境公路是原来规划铁路的路基,(火车站当时计划建在里垟殿附近)。1987年开始拓展道路,书面语“过境公路”。1988年路基成型,从双屿炉田——十里亭(6695),1991年成为国道线(G104)路经线。1995年拓宽改造成现有道路,并于19964 1 日起开建城南大道·104 国道互通式立交桥(苜蓿叶形)。同年国庆节建成通车。

    第一出戏发生在上世纪九十年代初,国道概念刚形成,浙江电视台播报新闻时,总是提到温州将军桥路段的拥堵,是最早引起司机们诟病的地方,该地段成为省内仅有的两个交通“卡口”之一(另一在湖州)。1993年底,随着三维桥建成,才部分解决了通畅问题。

    第二出戏发生在十里亭“环岛”,1995年疏港公路(现温州大道)通车,那时候是去瑞安的必经之路,在牛山北路(中石化加油站)那里形成了“漏斗现象”,“瓶颈”就是“公交中巴公司”门口到“制氧机厂”门口的桥地段。虽然改建了环岛设置,但情况依旧没有多大改观,直到2005年南塘大道拓宽以后,104国道牛山北路去瑞安方向交通才稍为缓解。

    第三出戏发生在双屿(从牛岭到郑桥)的所谓“西进城口工程”,为什么说是“拓宽之战”呢?2006年牛岭的“削山拆房”由市领导亲自督战,力度空前,拆迁政策落实到户直接责任人是区长。双屿路段宽度已拓展到平均45。现在的问题关键在于留下了一个“等腰三角形”,按照交通车辆流量原理,“力矩失衡”是造成双屿地段堵车的根源——

     

    从炉田的“Y”到郑桥的“A

     

        本来那个岔路口地段是炉田与郑桥村的分界线,“温金公路”分岔形成“过境公路”后,

    形成了的“Y”字,持续了十年之久,随着“鹿城开发区”与“黄龙住宅区”建成道路完善,泰力路与康华路“打通”,形成近似“等腰三角形”(北边长287,南边长285,底边‘康华路北段’170,形成周长742的三角形地方),把交汇点“一分为二”东移,在郑桥这一边看起来是个“A”字(图例1),进城车辆在过境公路与康华路口先左转,再在鹿城路口右转,由于170路太短,也就是说“A”字中间的一横太短了,红绿灯间隔,直行等待车辆时间过长,使刚刚左转的车马上要右转,而且是进城车辆的主流方向,在过境公路(G104)本身车辆等待(红绿灯)左转进城的与“过境的”(直行车辆)受到了同“等”待遇是造成此地拥堵的根本原因!“Y”字是“亏待了”出城的车,而“A”字是“亏待了”进城的车,为什么有这个吊诡呢?交通规则中“主辅路原则”、“左转行短等长原理”造成,解决办法有两:一是“直走上行”架桥,好处是“主辅路原则”淋漓尽致的释放,弊端是耗费巨大;二是“左行的提前右行上匝道”,不受红绿灯限制,进城接地方便,但没有“可逆性”。提出此种方法是基于分清“进城”与“过境”的分道,有交通专家会说:G104一改道就不会发生此种情况。但我想说的是越来越早考虑是上上策,周边越来越多的高楼,以后再想做就晚了,天知道香榭丽花园住户那么样的“二世们”会不会诞生呢?现在的建设者眼光要放远点,“临时抱佛脚”要不得,你看过江通道“隧”改“桥”这么“多”人(ID)说不呢?

        温州是沿海城市,联接内地,“汽车客运西站”(双屿客运中心)理应是最繁忙的客货集散地,交通必定先行,几年来的所谓“西进城口工程”,实际上只解决了“出城问题”,如果这个三角形“几何”问题没有解决好,“西进城口工程”就名不副实,现代“流量力学”原理“来”跟“去”不是一回事,否则“交通渠化”就是废话!

     

    未来的三大难题及“解决之道”

     

    为什么要马上解决双屿的交通问题?实际牵涉到整个城西部地区交通全局,马上要看到原来的“三部曲”即将重新上演,这三幕大戏随着火车西客站及物流园的建成马上就要到来,过境公路从城西北部到西南部“划过地面”。(但温州人应该感到可怕的是:没有一条完整的主路,从主城区通向火车西客站,瓯海大道是南外环线,翠微大道是西部南北向的路,)

    随着与市内“关联度”的提高,“过境公路”上述三地段,三个难题:

    1.从主城区到西南部由于有西山的阻隔,从锦绣路或雪山路去潘桥没有一条便捷的路,由于阳桐河、西山河的走向问题,铁路线阻挡,目前的路设置如同“九曲十八弯”,新桥的站前路被分割,原来最方便去西南方向的路被森马集团“挡驾”。问题在于还存不存在取道从锦绣路立交桥、三维桥直接去西客站的路!这就牵涉到整个水心西部的过境公路交通的问题,面临将军桥地区整体交通改造,这是到西南部的中线问题,就是西山东路(锦锈路西口)环岛往南的路,直抵瓯海大道的路。

    2.照目前情况来看,火车西客站进城方向交通经瓯海大道经南堡村附近进入104国道进城,南线只有此路,高翔工业区在牛山西,而且有铁路道口,温州货运站在那儿,沙门、南堡已是远路,要想有近路,又同客运中心方便联系,唯一的办法只有“牛山隧道”,对接十里亭。数亿年的牛山“趴在那里”,绝对会因隧道“而活”,牛山也有可能成为温州的又一自然“地标”!

    3.西部的交通,双屿按照目前发展来看,就已经是枢纽了:有金丽温高速出口,又有本地最大的客运中心,104国道穿插其间,有鞋都工业园、鹿城工业区,铁路从上而过,但是这个西进城口总感到不完备。有人说江滨西路A线、B线等(平行线)完工会使该路段交通改观。敝人不认为是如此的,这个西进城口如果不同火车西客站联系起来就不是真正意义上的,如果不规划在先,我们还要吃苦头,你们看看如今市内搞“人行地下通道”多苦啊,求“奶奶”求“菩萨”,行不行都是个问题。

        改造这个“A”字路口,利用康华路的向南延伸,位于黄龙双岙的第五条隧道必须开建,西部的“整盘棋”就活了,“公铁联运”才是正道,只有把西部的关键点搞活了,消除了拥堵现象,我们才有出路。

     

    1(谷歌截图)看大图请点击,看似头朝西的“A”字型。

    2CAD摄图)先左转后右转示意图

  • 城市交通难题——仅仅靠交警是无法解决的

    2009-04-04 21:12:44

    城市交通难题——仅仅靠交警是无法解决的

     

     

    温州城市交通问题由来已久,可以说是先天不足,当年搞规划的人前瞻性不足,造成一步错,步步错的不可逆转的态势,可以说是温州的悲哀。最近好多人都提出了在交通管理上的一些真见灼知的建议,论坛上也有不少帖子,现在我就一些还没被引起重视的问题提一点看法。我们已看到,交通警察已够辛苦的了,能不能跳出交通管理这个圈子看交通问题,就目前温州城市交通存在的一些问题,提出观点和大家一起探讨。

     

    出行问题都解决不了,还谈什么科学发展?

     

    交通问题决不仅仅只是城市道路问题,这是个城市建设的综合性问题。简单道理,我们已不知不觉地踏入了“头痛医头,脚痛医脚”的境地,目前的“交通大整治”效果有限,我之所以这么说,是因为乱停车、拥堵现象归根到底是城市建设问题,停车场、通畅问题未根本性解决的话,“交通大整治”就是“一阵风”,刮过了,不久后一切还都是原样,甚至更糟,必须认识到城市在不断的发展,可利用的“资源”越来越少,路几十年不变,路上的车逐年增多,哪年是个临界点,谁也说不上。但是如果只在交通管理上下功夫的话,警察会疲于奔命的!为什么思考问题不站得高一些呢?各部门为什么各自为政,为什么没有人协调呢?交通认识问题,就是目光问题,与规划、市政、建设、社区、公安、城管都有关系,如果只有公安交管部门独自去承担管理义务,显然是舍本求末,只能救急,不能根治。

    建议:全市动员起来,把解决城市交通问题当作解决的首要问题,提高认识水平,必须明白根本上解决城市交通问题,就是在行动上落实科学发展观的最好实践。人们的出行问题都解决不了,还谈什么科学发展??

     

    城市道路交通现实问题

     

    温州最可怕的是:整体路网结构失衡。市中心的空地太少,优质的地皮都被造建筑物了,等市中心建造完毕,繁华的这些地段会越来越“劣质”,因为车子移动都象蜗牛一样爬行。购物商圈落成之后,车辆“车水马龙”、道路“水泄不通”、人潮“排山倒海”。“无锡商业大厦”附近那一幕会在温州不断的“上演”。我说大南门商圈交通糟糕的局面即将来临,大家要有心理准备,说不准政府会使出最后的“杀手锏”,使该地段“步行街化”。

    路网密度低与车辆快速增长(每年递增7.5万辆)的交通需求形成很大反差,车多路少的矛盾非常突出。“丁”字路口多,断头路多,立交设施少等情况使小街巷交通微循环不畅,不能有效地分流机动车、自行车和行人。中心城区的商业网点、居民住宅等过于集中,形成了车流、人流高度集中的“向心”交通,造成中心城区主要道路高峰时段交通压力过大,发生拥堵现象如今是“家常便饭”,通行能力受到极大限制。一种方法是:合理调整公交线路,大力发展公交事业,介于市民出行条件多样性。按照国家建设部城市万人拥有公交车11标台的标准,(温州公交车保守估计有1500辆,中心城区常住人口共达150)目前温州市万人拥有公交车已达13.5标台,还需增加150多标台。(郊区周边民营公交,如301类中巴不包括在内)。

    建议政府应尽快修改温州市交通总体规划方案。使方案的实施可有效缓解交通压力。同时政府应充分利用国家建设资金,改变车多路少的现状。

    以温州人的自觉性来看,实行“单双号行驶”制度根本行不通。

    此外,政府应在充分进行调研的基础上,调整变通关于在市区实行错时上下班办法,将占出行交通总量的20%-35%机关事业单位人员上下班时间科学调整推后一小时;企业根据减少高峰时段车辆和人流的原则,结合生产实际情况,自行安排上下班时间;商业服务行业和学校以后再分步实施。

     

     

    规划问题实际上是一个城市的想象力问题

     

    不是我贬低温州,温州人最没大局观念,不管他是个人,还是某个部门。大概是温州人“个性解放”太彻底了,都有个人或个体的“小九九”,“自弹自唱”,举几个例子:     

    1.世贸问题:当年不知道是如何审批建筑立项的,有些领导一听到68层楼的概念,头都晕了,满足温州“浙江第一高楼”的虚荣心了,建在哪儿如何选址都不重要了,至于周边交通状态更加没有人考虑了。大南路南北头都有通畅问题,向东的路更糟,温州的“直布罗陀海峡”夹在“永泰大厦”和“飞霞大厦”之间,这个“咽喉”卡住了“温州世贸中心”,使其“永无出头之日”。这种摩天楼应该建在城市中轴线上,或开阔的城市广场上。而现实情况是建在如同“深山岙窟”里,出路不畅,“温州世贸中心”应该叫“温州自贸中心”,323高度徒有虚名,哪里还有什么世界眼光?!

    2.春晖路问题:下吕浦有条街道,叫春晖路,当年安居工程把它整成住宅区内的路,真是不可思议,有人不相信,该路上有16条公交线路,而人民路只不过是13条公交线路,你说春晖路不重要?更令人奇怪的是其南北端都不通畅,北有吕浦河、南有鱼鳞浃,就是分别造桥还是不通畅,北抵体育中心,南处铁道大厦与金鼎花苑“夹缝中”。“临行密密缝,意恐迟迟归”,焉能报得几春晖?

    3.将军桥问题:西部交通20多年仍旧如此,不得不说是个大问题。过境公路的尴尬至今仍未改观,104国道的属性应该是由交通局来管理,但从城市道路发展上应该是市政道路,我不只一次呼吁过西部“连续”高架的重要性,目的是避开马鞍池西路、雪山路、广化路、水心路的“丁字”、“十字”交叉,实行立体交叉。这个问题连瑞安都比温州做得好。温州现在感受到过境公路的拥堵的苦涩了吧!出租车司机一听到“过境公路”四个字,都会神经质,“拔腿就跑”,他们心里在算帐:一小时损失40元,两小时就白开还要给车主赔钱……

    4.任何建设项目审批都要过规划局这道关,任何多层建筑没有地下停车库或地面停车区域就不应予以审批,现状是中心城区机动车车位严重短缺,车辆乱停乱放,机动车挤占人行道、自行车道情况比较严重,影响交通秩序。临街酒店和商场占用道路或人行道搞促销活动现象十分普遍。当年海坛广场搞个离地面33的花坛摆设都想到了,浪费宝贵资源花得起。而人民广场拆围墙时,为什么不考虑地下停车场设施呢?双层,上层(地面)公安车辆,地下停社会车辆,两全其美,没有纠纷争议。在空地上打“主意”是值得的,因为事先建筑物没有地下停车库,你总不能叫人自行挖一个吧?!建议政府鼓励民间资本参与修建停车场,加快停车场的建设步伐才是上策。

    人们在拭目以待,老南站长运大修厂地块还空着,市中心“硕果仅存”的地皮。如果这块地也拿来兴建住宅区的话,温州市中心就再也没有可以建大型公共交通设施的场地了,如果再不前瞻性考虑,地铁或轻轨将永远与温州无缘!

     

    “交通大整治”任重道远

     

    动态管理和静态管理离大家的要求还有很大差距,存在大街严管、小街基本不管的现象,对违章车辆和违章行为,重罚款,轻管理。

    在强化动态管理上下功夫。这一点上,温州交警做到了,并在全市主要道路、人行道、自行车道、机动车道适时进行清理整顿,对各种乱停放、违法占道的车辆依法严处。

    就是不断的“上演”拖车给民众留下深刻印象,说实在的话,人民路周边根本没有停车的地方,路两侧的后巷都是严管街,也禁止停车。大部分商厦均无地下临时停车库,谢池商城地下还被改成了手机卖场,在路边根本看不到任何停车标志或至某处可停车的指示牌。支巷去晚了连摩托车都不能“栖身”。这种结果只能是导致整条街的衰落。

    “交通大整治”,警察上路多了。另一方面,没有人察觉到“电子警察设施”损坏严重,静态管理局面难以为继这个事实,选择主动出击是交警的无奈。在静态管理的实效性上,政府应加大用于交通管理的科技投入,充分发挥高科技作用,逐步实现交通管理现代化,以缓解警力不足的问题。

    最后就是部分交通参与者交通法规意识淡薄。晚上违章行车现象较多;十字路口乞讨人员随意穿梭屡禁不止;黑车随意停车招揽生意;有的车辆、行人经常闯红灯;部分领导车等特牌车违章行驶难管理。从领导做起,带头宣传交通法规、自律行为、率先垂范。加大交通法规宣传教育的力度。将交通法规的宣传、学习、教育纳入温州市公民道德建设纲要。

    “交通大整治”需要城管执法部门配合,政府有关职能部门对容易发生违章现象的交通路口和路段加强管理,减少或杜绝交通违章。设立交通违章举报电话。

      

     

  • [论坛] 深层次分析老板不愿做实业的原因(二)

    2009-02-17 19:58:56

    深层次分析老板不愿做实业的原因(二)

                     20090217 20:00  victor

            前天发帖《深层次分析老板不愿做实业的原因》以后,平心而论,跟帖者的箴言无不都是一次教诲,深深地体会到,遣字用词的重要性,而且不能大意,今天写续篇目的在于原因整体性,上一篇是以企业财务的角度来写,而这篇则以社会责任的观点来看,当然原因很多,其中有些原因是决定性的,除了生意亏本这个主要原因以外,社会的形态,比如政府对一些突发事态的矫枉过正的处置,使得老板们如履薄冰,做实业愿望大为减低。我们可以从每年发生的火灾事故事后处置中可以看到许多问题。
           显而易见,某企业因员工不慎发生火灾,造成人员重大伤亡,官方第一时间是想到控制法人(企业主)自由,政府这么做这并没有错,问题在于限制人身自由的时间过长,等到企业主重获自由,企业也奄奄一息了。
           首先我们要明白,企业主不但是火灾事故的责任人,也是火灾事故的受害者,财产损失谁最大?员工伤亡除保险公司外谁赔最多?
            近两年来,官员们已形成习惯,不管三七二十一,出问题一律抓,甚至于出租房子给人家发生事故的房东都限制人身自由,这是什么逻辑?房子被烧财产损失惨重,还要去坐牢。据说官员们怕事故责任人逃跑,所以采取强制措施。
           实际上事故责任人根本没必要逃跑,他(她)们不是纵火者,每个有良知的人面对重大事故都会救死扶伤,都会有重整旗鼓的强烈愿望。如果他们平时作为企业主疏于消防意识,这是过错,不是罪行,通过这些惨痛教训,比无数教条都管用!
           2008新疆1.2大火善后工作比较圆满,钱金耐又“站起来了”,(此人有残疾)。开始他也被“控制”,但自治区政府相当大度,德汇集团非但没有倒下,而且重新屹立!
            对于企业的处在重大“风口浪尖”时,企业主是舵手,不能离开,一但因事故责任被拘禁,就会“触礁沉没”,企业垮掉,至少一部分人要失业。
           火灾的发生有必然性也有偶然性,疏于防范就有必然结果,但百密总有一疏,防范再严,偶然性仍然会存在,任何人都不能打保票。因此,用关押的手段来限制企业主人身自由弊多利少,与整体的社会发展不利。
            我们缺乏的还是一种人性化的法律制度,为什么中国不能采用“事故无直接罪责交保制度”?为什么不能两全其美?
           如果有此法律规范,事故责任人可交巨额赎金,或得一定的自由,来处理善后工作,使企业经此一劫后仍能走下去,走出困境。
            温州的老板敏感性很强,也会风声鹤唳。消防措施稍有不到位,就有牢狱之灾。就是不做实业,厂房出租也提心吊胆,“城门之火,殃及池鱼”,究竟要如何防范,才能使“火神爷”不光顾??真的保险起见,不如买块地,总不会哪一天地面建筑物烧毁了,把“地主”给抓起来吧??买不起地的,都去炒股票、弄基金,放在银行里吃息。
            中国人任何事都喜欢走极端,不去分析起火原因和企业的社会属性,老板如果有失职,疏于防范,咎由自取,难道只有抓起来才能解决问题?难道企业的社会责任都不重要了?
            面对火灾事故发生后,是重建重要呢,还是惩罚重要?是“将功补过”好呢,还是“独饮遗憾”好呢?如果不建立理性,学会妥协,没有同情心,我相信中小企业会越来越少。
           我之所以有感于此,并不针对个案,只不过是老板中普遍迷漫着一种情绪,于地方的发展不利。这是老板们不愿做实业的第二个原因。


    [ 本帖最后由 victor 于 2009-2-17 19:58 编辑 ]
  • [论坛] 深层次分析老板不愿做实业的原因

    2009-02-15 15:03:50

    深层次分析老板不愿做实业的原因


             20090215 15:00    Victor

            说老板们唯利是图,一点也不假,而且是天经地义的,有人寻找各种原因,替老板解围,包括一些财经记者,甚至是某些经济学家,纠结于成本问题,替企业“多元化”找借口,有的记者直接引导老板去炒房,制造虚假的“市面繁荣”,深层次地说是激化社会矛盾,造成社会贫富差距。不去分析源头,找寻根本原因。与其口头挂念成本问题,不如静心分析个一二三,此次,笔者有别于以往任何先例,从会计学角度切入企业经营层面,透析经营活动的“艰辛”,用鲜活的事实证明现行的税制已到了非改不可的时候了。因为老板们手头进帐一年不如一年的话,他们做实业的动力还有没有??
           现行的税制是从“94税改”起至今,经历了15年。当时主要认识到企业制造经营过程中两次实行“增值”:制造环节到产品入库,用会计学术语来说就是生产成本到产成品的转换,进项发票内涵(材料)转换,这是第一次增值;产品入库后到销售环节,即从产成品到销售收入的转换,扣除管理费用、税金附加费,实现利润,这是第二次增值。
            现在我们要分析两次增值的和是不是大于税负,如果大于税负,企业仍旧有活力;如果小于税负,老板是不会“替人家做嫁衣裳”的!
           我现在拿一家月产量20万只打火机厂做模型,假如每只销售5元,该月将有100万的销售业绩,国税认证的销项税是170000元。经认证的进项额有650000元,认证的进项税是110500元(按制造业17%增值税率),可知当月的增值税为170000-110500=59500元。税负率5.95%(底限是4.2%)。这是国税部分纳的税。
           进项主要是铝外壳、铜材等配件,工资总额为150000元,厂房租金每月分摊20000元,制造费用(水、电、柴油)7000元,累计折旧8000元,委托加工费(电镀)38000元,我们可以算出当月的生产成本为873000元。
           地税部分:
           城市维护建设税:59500×7%=4165元
                   教育附加费:59500×3%=1785元
           地方教育附加费:59500×2%=1190元
                       水利基金:1000000×1‰=1000元
               社会保障基金:150000×35%×18%=9450元(企业交纳部分)
                       上述五项(税金及附加费)   合计17590元

           销售收入1000000元,销售成本912410元,管理费用为25000元,税金及附加费17590元,得出利润为45000元。利润率4.5%(底限是3%)
           工伤保险为:150000×0.005=750元,生育、失业、社保个人交纳1200元。个人所得税(企业员工薪金):150000×2%=3000元。投资者个人所得税45000×35%=15750元(减速算扣除数6750元),实际要交9000元。
           综合上述数据,第一次增值(生产成本到销售成本)39410元,第二次增值(实现利润)45000元。得出生产20万只打火机,实现增值合计84410元。
           而国税59500元+地税31540元,实际税金负担91040元。
           显而易见,税金负担超过实际产品增值的数目,即增值少于税负,老板财富每做一次,就缩水一次,这就是制造商的乏力所在。国税返还地方市(区)只不过是25%,等于吃饭财政,什么行业引导、服务企业都是空话,老板觉得财富“朝不保夕”的话,他们还有心思做实业吗?如同华尔街大亨靠买债渡日不是异曲同工之嫌吗?



    fire.JPG
          
  • [论坛] 2008年回顾——温州还是比较幸运的

    2008-12-19 01:08:53

    2008年回顾——温州还是比较幸运的

                 200812190055  victor



           2008年将要过去,回首一年来感受,不得不让人惊心,温州虽处东南一隅,虽然不能说是风平浪静,但一些“波折”仍然让人捏一把汗,对比国内、国际一些状况,温州还是幸运的,有人会不服气,更多的人被海量的资讯眩晕,苦的不再苦,甜的不在甜。我们不能具体地严格拿温州说事,温州与外界的关联度在中国所有城市比较中还是靠前的,因此不能按官方那样评定各类“十大新闻事件”,我们只能以自己的感受,以自己的方式,在703804这个平台,谈一点有别于以往的回顾,为大家增加一点谈资。

                                     517——温州“悲喜同一天”

           不得不使人打个寒颤的是有个巧合没有人注意到,不是本楼主“唯心主义”,5月17日发生在龙湾区龙华村,因赌博纠纷引发的爆炸案件,造成17人死亡,40人受伤。这是温州有史以来最大的刑事案件,死人最多。而有史以来温州最大的体育盛事“圣火传递”就在那天上午举行,而发生爆炸案件离圣火传递结束只有三小时,那天是“喜悲交加”,虽然说两件事不相干,但是在同一天发生的事。俗话说:“穷人快活有遭难”,还好,那天省委领导正在温州,保佑我们。放在平时,说不定会实行“紧急状态”,龙华村离圣火传递起点直线距离刚好17公里(Google Earth Ruler),哈哈,“永强”(17笔划)与“龙湾”(17笔划),五个17“重叠”,哪里有那么巧合的事?!让占旭刚跑第一棒也是神来之笔,不多不少,“占旭刚”也是17笔划。

                                    512228512128——“天算不如人算”

           这组数字除了相差一百,了无新意,平时无论谁看到,都不会引起注目。窝天,你要把它分拆一下,呶!前者为汶川(WenChuan)大地震时间(512日下午228分),后者为2008年北京奥运会中国奖牌数(金51、银21、铜28),前者是天灾,“震出”的数字已“预料”到北京奥运会中国奖牌数,可实际的银牌数“少了”一枚,何故?这证明老天“预测”到某跨栏国手只能拿银牌,与金牌无缘。其放弃了老天的“安排”,几亿的电视观众眼巴巴地看着他退出比赛,可以预知2012年奖牌将与他无缘。更为奇妙的是两着数值除了相差一百,后者三组相加也是一百。奖牌数100,可以推定其的弃赛,使得一百不能“出头”,真是“天算不如人算”。

                                   512——磨难、天灾、盛事
                                                       5
           ① 2008年1月2日,乌鲁木齐德汇国际广场突发火灾。连续68小时燃烧,损失超过18亿元。②1月4日辽宁西丰一个小小县令,竟然派人直奔京城军机处抓捕京官,犯上作乱,西丰县令可谓是中国千古第一县令。③1月25日南方雪灾,湘赣鄂贵四省电力中断,铁路运输瘫痪,广州火车站乘客大滞留。四省广大民众奋力抗击雪灾。④3月14日,拉萨“打砸抢烧”事件是有组织、有预谋、精心策划煸动,旨在破坏西藏安定团结,境内外“藏独”分裂势力相互勾结而制造的。⑤4月7日,当京奥圣火抵达巴黎传递后,“‘藏独’分子用残忍的暴力手段抢夺火炬未遂,更用尽种种卑鄙手段冲击圣火传递队伍,使巴黎传递受阻。
                                                      1
           5月12日下午2时28分,四川省汶川县发生8.0级强烈地震,震中位于北纬31.0度,东经103.4度。此次地震造成四川、甘肃、陕西、重庆、云南、山西、贵州、湖北等省市不同程度受灾。
                                                      2
           Ⅰ.29届奥林匹克运动会于2008年8月8日至24日在中国首都北京举行。实现了三大理念:绿色奥运,科技奥运,人文奥运。举行了28个大项,38个分项的比赛,产生302枚金牌。


    03707D65.jpg

           Ⅱ.2008年9月25日晚上21点10分“神舟七号”由航天员翟志刚,航天员刘伯明,航天员景海鹏指挥择机发射。神七在太空将进行各项宇宙空间实验,并释放小卫星,还在太空漫步。

                                      十件窝心事
         
            ①  胶济不济:4月28日凌晨4点41分,北京开往青岛的T195与上行烟台至徐州的5034次旅客列车在胶济铁路淄博段相撞,事故已造成71人死亡,416人受伤。
            ②  瓮安不安:2008年6月28日,贵州省瓮安县发生打砸抢烧的突发群体性暴力事件,县公安局、县委和县政府大楼等多间房屋被毁,数十辆车辆被焚,百余名警察在事件中受伤。诞生了网络新名词:“俯卧撑”。
           ③  黎湛离轨:6月30日凌晨2时20分,由广州开往重庆的1322次旅客列车行驶至黎(塘)湛(江)铁路广西玉林市陆川县米场镇新民村路段时,因右侧山体滑坡,泥石流将列车机车和后面的6节车厢冲出轨道,黎湛铁路随即中断行车。
            ④  闸北有悲:7月1日上午9时40分许,携带刀具、榔头等物,窜至上海市闸北区政法办公大楼,实施了故意杀人犯罪行为,致6名公安民警牺牲,3名民警和1名保安受伤。
           ⑤  孟连不宁:时间:2008年7月19日,云南省孟连县勐马镇胶农因橡胶林产权归属一事发生争执。警民之间发生激烈冲突。事件造成2名群众死亡,41名民警和19名群众受伤,9辆执行任务车辆不同程度损毁。
            ⑥  喀什有失:8月4日早晨8时左右,新疆喀什公安边防支队遭遇暴力袭击,造成16人死亡,16人受伤。暴力袭击事件是与「东突」组织有关的恐怖袭击。
            ⑦  三鹿伤孺:中国卫生部9月12日指出,近期甘肃等地报告多例婴幼儿泌尿系统结石病例,调查发现患儿多有食用三鹿牌婴幼儿配方奶粉的历史,石家庄三鹿集团股份有限公司生产的三鹿牌婴幼儿配方奶粉受到三聚氰胺污染,三聚氰胺是一种化工原料,可导致人体泌尿系统产生结石。
            ⑧  临汾透水:山西省襄汾县新塔矿业有限公司“9.8”特别重大尾矿库溃坝事故,有128人在事故中遇难。
            ⑨  油价上窜:一个月不到,发改委于7月23日凌晨再次上调成品油零售中准价,现汽油、柴油出厂价格每吨分别提高了300元和250元,零售中准价格按出厂价格调整幅度等额提高。两大供油公司及社会加油站步调一致刷新汽油、柴油价。此消息一经公布,广大消费者一如既往地怨声载道,尽管很多车主有了涨价的预期,但没料到的是上涨的幅度如此之大,而涨价又是来得如此之突然。公众普遍感觉到油价已经成为生活中的一大“重负”。
            ⑩  的哥罢运:11月3日、11月10日、11月19日、11月21日分别在重庆、甘肃永登、海南三亚、福建莆田、广东汕头。起因分别是:利益分配矛盾、租价不合理、加气难、黑车多等过程:上述地区大部分的士停止营运,并集中到当地政府上访,部分地区出现打砸不参与“罢工”的士现象。
           其它:企业倒闭八成是假,“滞留门”、“考察门”、“艳照门”更不值得一提。


    a8a878af9cc33ce8faed50ed.jpg




    xin_072120502154731210571.gif
  • [论坛] 从温州人“怀念陈文宪”说起

    2008-12-07 20:32:54

    从温州人“怀念陈文宪”说起
                                 
                                20081207 victor

            大家知道温州有很多怪事,而好多市民“怀念陈文宪”绝对是怪事中的怪事,是温州的市民脑筋转不过弯来呢?还是市民太善良了呢,把其当年所做所为当作美好回忆呢?而其“政绩”真的能使本地老百姓“念叨不止”吗?现在看来,远非人们所知道的那个样,要厘清主要脉络,只要看几件重大事件端倪就知道,其盖的那座“楼”,也是“烂尾楼”。
            第一,用人方面,来温州伊始,喜欢养“狗”咬人,那只“泼辣”的狗被相中了,铁路建成了,豢养多年的狗不听话了,到处咬人,连养她的主人都咬。“得冇得,鼻头倒爻墨人黑”,连陈做梦都想不到他当初养的是一只吸取民汁民膏的“母老虎”,达两个多亿的巨贪。这只“狗”在他离任后,随性子疯狂的程度到了:一堵气就把P股坐到那个说“温州人民没有空”的人的桌子上去!陈如果想想当年,是不是有“太监老做竖起”之感啊?
            第二,国企改革,温州比内地率先5年,从他力挺的国企“八大金刚”如今际遇来看,只有丁某硕果仅存。八大金刚中“头牌人物”率先“造反”,在灯具城开业之际,就给他下马威,那几个警察都是无辜的,在那个年代,局长道歉有点不可思议,交通管理很正当,被诉干扰改革帽子也太大了。这位“头牌人物”后来吹嘘自己的“功劳”:是自己与前面的那只“母老虎”一起赶走了陈。“狗”急跳墙到美国后,“头牌人物”就再也不敢声张了。陈最大的失误是:不知道所谓的温州“国企改革”,实际上是占了多元化的便宜,没有一样是产品升级换代而得来的。随着土地储备制度的建立,现代的红色“滕王阁”门庭冷落,“东方花苑”就是最后的“杰作”。实际上宣告了“东方神话”的破灭,
            第三,政策推行力度,尤其是这一点为人所称道。其实不然,换了刘文宪、张文宪,也会是这样,时势造就呵:刘公上调,浙农大掌门来温主政,属弱势书记,加上“宁波帮”得势,“杭大帮”守势,陈在温州雷厉风行,说白了是有靠山啊,温州的主干路都是那个时期通车或投资建设的,拉开了向大城市迈进的框架,实际上,那时候,人们对其是毁誉参半,最著名的“笑话”是:其在瓯昌饭店吃“虾儿”,说明他的施政受到了很大一部分人赞许,也有不少人诅咒,关键在于同时也得罪了不少权贵,使得他到了浙江省国投公司履新后也未能幸免,
            毫无疑问,陈贪腐是有的,问题在于程度,我认为,贪腐可分为三种:第一种是自己贪但把国家搞好;第二种是自己贪,客观上把国家搞乱;最下作的是第三种:用搞乱国家的方式来进行贪腐。第一种,陈文宪是个代表,被发现后大都被惩罚,人们能原谅,温州市民“怀念陈文宪”也是证明,更多的人认为其运背,因为,比他更贪的某些人还“相安无事”有得是;第二种,陈良宇是个代表,上海社保大案说明,这些人目无法纪,30多亿提供给某个私人买整条高速公路,客观上已经把国家搞乱,陈良宇把自己当做上海滩的“黄金荣”,那是咎由自取。第三种,陈水扁是个代表,煽动台独,分裂祖国,在充当台湾地区领导人八年时间,撕裂族群、大搞蓝绿对立,不断挑战分裂国家底线,并大肆A钱达30亿新台币。陈水扁已被钉在贪腐的耻辱柱子上。
            有人会问,为什么笔者要选择这三个人,说明贪腐情况,不是因为他们都姓陈,有趣的是他们的姓氏名字笔划数都是20划,实际上陈希同、段义和也是20划,只不过是前面三人更有代表性而已。
  • [论坛] 【周末重稿】温州市区环境脏乱何时休

    2008-12-07 20:29:59

    【周末重稿】
    温州市区环境脏乱何时休
                             ——创建“国家卫生城市”还有没有戏?

                                          200812051158    Victor

           一个令人尴尬的现实是,温州创建国家卫生城市许多年,至今仍然没有获得成功。为什么?人们以为这只是卫生部门或市政管理部门的事,遗憾的是:广大市民参与度不高,政府机构的推行力度不够,社会的形象卫生共识尚未形成。机遇屡屡擦肩而过,对于一座城市来说,这是一种悲哀,说明所谓的“温州精神”也是苍白无力的,没有带动社会进步的所谓精神,也是自欺欺人的,“以人为本,敢为人先”这句话也不过是本地人们口头上的口号而已。
           “国家卫生城市”对于一个城市,早已超越了荣誉本身。这个称号,不仅仅是一种名片效应,更能给居民一种舒适、愉悦感,为市民创造良好的居住环境。这几年,温州的变化很大,高楼越来越多,而环境并不是变得越来越好。重要的事实是:大多数温州人都感受到了这个城市环境卫生总是没有改观,城市“脏、乱、差”越陷越深,呈“区块”趋势,是到了非用“重拳出击”的时刻了——

                         城市“洼地”:城中村的卫生难题

           温州城中村很多,比如水心村、横渎村、黎一村、洪殿村、东屿村、丰收村、杨府山涂村、岠一村、蒲鞋市村……城中村以前住着近郊农民,城区扩大,农民“洗脚上田”,获取高额的土地补偿费,都住进了城市街道小区,而原来的住宅都毫无例外的出租给外来务工者。成了缺乏社区管理的地带,如:东港社区洪殿南路与干净整洁的凯润花园,是两个不同世界的天然分界线——东边,是漂亮的住宅小区,绿地茵茵;西边则是一片拥挤而又参差不齐的民房,狭窄的小巷里,污水横溢,这里到处都是臭水沟,气味难闻,牛皮癣、垃圾随处可见。一些村民想法设法挤占土地,“乱搭乱盖”,修建房屋用于出租。对于乱搭乱盖现象,村委会没有执法权,而卫生归街道管,面对卫生管理难题要知道,城中村与其他社区不同,乱搭乱盖现象多,外来人员多,人员卫生意识差,管理难度大。面对很多居民抱怨,社区也没有办法,街道办事处显得很无奈。
          要解决根本问题,必须齐心协力。首先市里要下决心清除违建房,切断其生存的土壤;环卫部门加大对城中村的投入,并建立有效监管体系。洪殿南路不过是温州众多城中村和背街小巷的一个缩影,对这些地方的治理将是温州“创卫”的一个重大难题之一。

                          “创卫”是全社会大家之事

           提起温州“创卫”问题,这的确是一个值得我们反思的问题。而且迫切感尤为突出。国家“创卫”活动开展了近20年,目前全国有80多个城市已获此殊荣,温州不该缺位。在省内城市中,已有七座城市获得这一殊荣,温州曾有二次获得参加全国卫生检查的机会,但都没通过。原因在于当时都是为了创建而创建,没有长效机制。当时的“创卫”工作比较死板。检查都是事前通知,市里接到通知和评分标准就开会,对照相关标准,责任到具体部门。轰轰烈烈的突击行动,依然没有实现预定目标。近几年来,全国爱卫会的检查方式由明察变为暗访,摄像机记录的一个个画面,这不明白宣告温州“创卫”面临再次失败吗?温州各方面基础设施严重不足,存在问题较多,差距明显。生活污水无害化处理率和生活垃圾的处理至今仍是温州‘创卫’的最大阻力。当前一个重要问题的特点是:流动摊贩卫生问题难以解决,只要是有“流动摊贩”队伍出没的地方,这卫生问题永远搞不好。如谢池巷的夜间烧烤摊档,每天油烟燎燃,不但阻碍交通,每天清晨此地段油渍遍地,厚厚的一层,用水根本无法清洗,人踩在上面不滑倒才怪,又脏看到又恶心,有一天看到开太百货员工用洗涤剂来清扫,他们也无奈,总不能让顾客踏着油迹弄脏锃亮的售货店堂吧?对付这些烧烤摊确实不容易,驱赶不行,收卫生费不易,只能提醒人们不要嘴馋。温州如果很多地方的卫生都象谢池巷的话,我看这座城市没得救了!要一劳永逸的解决是迫切需要找到一种办法的。

                          认识差距  创建思维亟待转变

           温州最大的问题是:没有人对脏兮兮的市容在意,有关部门对无证摊贩的卫生问题没有足够引起重视,许多店家甚至对“门前雪”都不去扫,更多的是麻木了,如果市民一昧的容忍,最终祸害的还是自己。目前,国家卫生城市必须具备的十个硬性指标中,温州只有四项达标,在城市生活垃圾、污水处理等方面还有很大差距。创卫对一个城市来说意味着什么?“创卫”是温州的一个目标,也是这个城市的尴尬!生活不能安居乐业,环境不能整洁如新,健康不能有效保证,赚再多的钱还有什么意义?
           这是其实是一个观念的问题,如果仅仅为了拿牌子,“创卫”就毫无意义。“最重要的是通过改善卫生条件,达到改善人们居住、生活条件,同时提升城市形象、创造良好投资环境的目标。事实上,温州“创卫”的思维转变太慢,市民长时期不能感受到了有啥变化,有些地方甚至于卫生状态恶化。大部分社区清扫工没有做到三班清扫,全天24小时保洁。此外,社区环卫质量检查员的检查制度大部分没有建立,区里、市里不定期组织抽检没有展开。造成清扫工,扫一遍就收工,敷衍了事,也没有人检查,过得去就行了。两项(创市民满意路、创达标街道)活动,政府舍不得大投入,没有把工作思路由短期效应向长效机制的转变,历来把此项工作“轻描淡写”,旧城五马社区的破败不堪,很大程度上反映了“三个和尚没水喝”的哲理,“婆婆妈妈”太多,才使得无证摊贩的“游击战术”得以成功,祸害城市重要街区形象。

           温州必须围绕基础设施、市容市貌、环境保护、食品卫生、公共卫生五大方面,参照国家卫生城市标准,马上加大投入——大幅增加绿地面积,改建简陋的农贸市场设施、保证“功能不全、环境脏乱”等问题得到有效改观;加强散装食品管理,加大健康教育、食品安全、疫情控制等方面工作力度。
           截止发帖止,“创卫”工作中存在的污水处理问题未能有效得到解决,西线污水处理厂设施仍未建成投产,而西片104国道排污总管,经过五年仍未全线贯通,如果仰义洞桥、双屿岩门两个制革基地的环保卫生不能得到彻底解决的话,温州要想取得“国家卫生城市”称号,恐怕再要等100年吧!?

    ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
    〖相关〗 申报国家卫生城市需具备的10个基本条件:

        1、城市生活垃圾及粪便无害化处理率>180%;   
        2、城市生活污水集中处理率≥50%;   
        3、建成区绿化覆盖率≥36%,绿地率t>31%,人均公共绿地面积≥7.5平方米;   
        4、全年API(空气污染)指数<100的天数占全年天数比例≥70%;   
        5、鼠、蚊、蝇、蟑螂有三项达到全国爱卫会规定的标准,另一项不超过国家标准的三倍;
        6、有本着爱国卫生工作管理法规或规范性文件;   
        7、城市建成区无烟草广告;   
        8、近两年未发生重大食品安全事故;   
        9、近两年无甲乙类传染病暴发疫情;
        10、本市居民对卫生状况的满意率≥90%。

    [ 本帖最后由 victor 于 2008-12-6 01:32 编辑 ]
  • [论坛] 703804:还能否“平和崛起”?

    2008-11-27 18:46:59

    703804:还能否“平和崛起”?      

             前段时间,“滞留事件”在703804里闹的沸沸扬扬,703网温州论坛声名鹊起,着实火了一把,经过《东方瞭望周刊》和南方报系的大幅报道杨某人滞留法国不归事件,使703804第一次走出了温州,乃至浙江,使国内部分关心时事的人,首次听到了温州还存在着一个民间的叫703804 的“草根”论坛。令人吊诡的是:人们总是拿具体事件来“以一概全”来看待703804,谓之“反腐论坛”。这似乎有点受宠若惊的感觉,这个帽子其实戴得有点为时过早。
           真正可以说的是:某网友抓住了这个“难得”机会,在703804这个平台,做了本地“主流媒体”无法做到的信息披露的视点聚焦,用连载小说反腐“空档”,激起了人们求真相、痛恨腐败的心理。一帖的点击率达837421次,楼盖到11278层,752页数(15楼/每页)。这个关注度就是天涯里也很少见到的,这正是官方所迷惘不解而始料不及的地方。
           人们开始质疑本地“主流媒体”的哑口无言,从10月6日到11月11日,一个多月时间里,先是703804的《区委书记》十季的连篇累牍,然后是国内传媒,特别是21cbh的题为:《温州‘深喉’》的703804描述,达到了此次事件的高潮。人们都会问:这一个多月时间里本地“主流媒体”到那儿去了?是不是“主流媒体”的角色定位不便于“声张”?
            毫无疑问,当地的报纸,电视都是“主流媒体”,因为他们与政府机构保持高度一致,都是正统的,因而也就是“主流”派,主流派的任务之一就是维护社会的安定,传媒的“白纸黑字、荧屏画面”特性,所以不是铁板钉钉的事儿他们绝对不说。因此网络互动不能苛刻那么些传媒,网上说错话可自编自删或管理员给操作。社会的角色不同,信息处理截然不同,所以多一份理解,也多一份尊重。
            网友们为什么对“主流媒体”唾之以鼻,问题在于传媒们“歌功颂德”的东西太多了,以前是歌颂官员政绩,现在是称颂老板伟业。其实传媒远离民众,民众也会不太拿他们当一回事。
            平心而论,703804也有功劳,不然的话“滞留不归事件”那样的案子又怎么会曝光的呢?与其在坊间传说流言,不如有一块象703804这样的平台,给“草根”们自娱自乐,“指”点“讲散”,激扬“蚊子”。一定程度上的“叮咬”是鞭策,也是“新陈代谢”,因此,703804也是一种特别的传媒,应该专以揭短为己任的,千万不能以“民间反腐专业论坛”自诩,面对现实该开阔一些,文明一些,平和一些。登小道消息,黑幕消息,如无伤大雅,有何不可?!有准没准的你自己该去判断。假如本地没有那么多黑幕给你揭,但是也不能靠大量的黄色话题来凑数。不要怕“金牌花儿”,“她”也是“走马灯”,很快就会过去的。只不过是703804要有个醒目的提示,如同烟盒上的文字或股市慎入风险自负之类的箴言。
           你要是和谁争论起什么来了,记住千万不要去引用703804的内容:那玩意儿没准,可信度很低,你要是敢引用703804的内容,没准把你给一起圈进去了。
           总之,703804变数很大,脑子好使才是第一要务。以前有A7,现在有“叉腰肌”,703804从来不缺人,缺的是阿七那样的机智的脑。
  • [论坛] 皮鞋佬还有无路可走?

    2008-10-28 00:04:43

       皮鞋佬还有无路可走?

                                 200810272350  victor

           前段时间,温州鞋企倒闭只发生在小型企业,有人还颇为得意的说:规模较大的企业将呈“强者恒强”之势。
           而事实上并非如此,本月开始以来,各大型制鞋企业连连告急,如果这“重新洗牌”太残酷了,温州这个“中国鞋都”地位将难保,作为温州优势产业的鞋类制造面临“殊死犹斗”的困境。
    为何会突然间有此危机呢?原来是前年底,欧盟提出对中国鞋征收16.5%的反倾销税,如此课以高额的关税使温州鞋业不堪承受,温州皮鞋佬施展“小聪明”,企图“另辟蹊径”,借道俄罗斯,通过西伯利亚大铁道,在布列斯特—立托夫斯克关口,进入欧盟,规避50%,8个百分点的关税。因其过境俄罗斯的贸易量太大,引起了俄罗斯税警总局的高度“关注”,于是,上个月温州鞋在莫斯科ACT市场被扣高达10亿美元价值的温州鞋,本地四百余鞋企惨遭“闷棍”,一旦事情朝不利方向发展,规模较小的鞋厂可能会因此遭受重创,甚至会因资金链断裂而倒闭。皮鞋佬的“曲线救市”的方法非但没有赢利,反而把自己拖入无尽的诉讼、与老毛子的公关之中,真是“得不偿失”呵!综合看来,2008年各种因素估计最少挤压企业尤其是外贸企业15%以上的利润;一季度,温州鞋业倒闭、转产70多家,二季度有所减缓。可怕的是第三季度起,随着压力上升,转产、倒闭企业将会集中在大型企业上。



    geter.JPG

           本坛一篇置顶话题《温州十多个鞋企老板在澳门豪赌,狂输13亿》引起了鞋类产业链条上的人士高度关注。温州“中国鞋都产业园”主打企业沿国道一字排开,一期、二期主要鞋企不下于20多家。现在人们主要关注的是工人的劳动报酬会不会受到影响。因为皮鞋佬普遍存在“敦猪种”,社会责任感较淡薄,我们要防范“仕登式老板”的重演。不过鞋业老板现金流较充裕,如果他们不涉入房地产,是不会贸然去银行贷款的。本月中旬处于温州里垟工业区的“浙江深港鞋业有限公司”停产关门,老板不知去向;位于慈湖瓯海工业区的“中国•AULUN鞋业有限公司”生产线已处半停工状态,讨债的络绎不绝。JONAI鞋业每日产量不到产能的15%。大型制鞋企业遭遇的“成本劫”、“资金劫”还是第一遭。     
    在国内产业结构调整的背景下,在鞋革业的重新洗牌阶段,倒闭、转产虽然属正常现象,但仍将对整个产业链条上下游企业造成致命性的损害。特别是鞋料、皮化、鞋机、制革、印刷行业影响巨大。以前,某些经济学家吹嘘:温州有完整的产业集群,分工协作,即产业链优势和营销优势,管理成本低廉是结构良性表现。现在看来,绝非福音。“现在是,要死死一大片”这是市场经济的危机,这危机的根源有两个:一是自由贸易市场地位不平等;二是企业法人不法行为。
            在温州鞋业界,行业优化组合如“蜀道之难”、更何况“产业升级”,大概只有登天之难来形容,温州老板做事根本不符合经济发展逻辑,这些鞋业老板应该都是“赌徒”,才能解释目前的风雨飘摇之势。



    shoes.jpg

     
  • [论坛] 【旧物新睹之十】1966年版的5市斤全国粮票

    2008-10-25 13:19:05

    1966年版的5市斤全国粮票

            早上偶尔在一旧笔记本中翻到了一张伍市斤面值的全国通用粮票,四十多年了,也算旧物了,发到此与网友共享。
            这粮票面纸张长9cm,宽3.8cm,据传是当年上海印币厂印制。其背面有四点使用说明。
            中华人民共和国粮食部于七届人大时撤消,并入农林水产部。粮食统筹购销定额制度走入历史。


    正面:


    1966年版5市斤全国粮票.jpg

    背面:


    1966版粮票背面.jpg
  • [论坛] 【旧物新睹之九】1953年的南区当选证书

    2008-10-22 08:54:31

    1953年的南区人代当选证书

    家有一张老父的当年“当选证书”,时间为1953年12月3日。
    温州市当时有“南区”设置,而不是所谓的“南城区”。
    “人民公社”大行其道后,三区分别改为“红卫人民公社”、“东风人民公社”、“红旗人民公社”,而十一个街道被称为“分社”。如市中街道被称为“前进分社”,朔门街道被称之为“向阳分社”等等。
    经查对,“南城区”建制是1978——1981年存在的。


    1953年当选证书.jpg

    (大小:21cm×27cm)

    [ 本帖最后由 victor 于 2008-10-22 08:47 编辑 ]
  • [论坛] 【旧物新睹之二】1949年的《三大宪章学习手册》

    2008-10-18 16:22:27

    1949年11月的《三大宪章学习手册》
    封面:


    三大宪章学习手册封面.jpg


    扉页:


    三大宪章学习手册内页.jpg


    印签(放大):


    扉页.jpg
  • [论坛] 【旧物新睹之三】周恩来织锦像

    2008-10-18 16:21:02

    周恩来织锦像
    上世纪五十年代初杭州都锦生厂织造生产的。
    排字还是从右到左,生产年代不会晚于1954年,起码比网友“HITTLER”那个“周恩来像”早两年。
    这款系列产品原来有7张,文革时俺亲手烧了其中两张(刘少奇、高岗)。老毛的那张送给同学了。
    这是唯一幸存的一张。


    zel织锦像.jpg


    [ 本帖最后由 victor 于 2008-9-3 10:37 编辑 ]
  • [论坛] 【旧物新睹之四】1954年1月的《毛泽东的故事与传说》

    2008-10-18 16:20:01

    1954年1月的《毛泽东的故事与传说》
    封面:


    毛泽东的故事和传说.jpg


    屝页:


    扉页.jpg


    内容提要:


    内容提要.jpg
  • [论坛] 【旧物新睹之五】1968年9月的《红卫兵》袖章

    2008-10-18 16:17:15

    【旧物新睹之五】1968年9月的《红卫兵》袖章:
    今早整理柜子,发现当年的红袖章,这款有特别之处,是参加红卫兵代表大会所配戴,稍后还有一款传上来。
    (到今天质地变暗红,有发霉迹象)


    红袖章.jpg
  • [论坛] 【旧物新睹之六】中发[1975]5号文件

    2008-10-18 16:16:20

    编号0112057

    中共中央文件
                      中发〔1975)5号


    ----------------★-----------------


            毛主席已圈阅。


         中共中央通知

           各省、市、自治区党委,各大军区、省军区、野战军党委,中央和国家机关各部委领导小组或党的核心小组,军委各总部、各军兵种党委:
        现将毛主席关于理论问题的重要指示发给你们,望你们认真组织广大党员、干部和党外群众学习。
        毛主席的指示极为重要,弄清楚这个问题,对于反修防修,巩固无产阶级专政,防止资本主义复辟,坚定地执行党的基本路线,坚持无产阶级专政下的继续革命,具有极其重要的现实意义和深远的历史意义。
        根据毛主席指示摘编的马克思、恩格斯、列宁论无产阶级专政的语录,不久将在《人民日报》 《红旗》杂志上发表。也请你们认真学习,并且要努力多读一点马列的书和毛主席的书。这个学习可以同批林批孔紧密地结合起来。
        各级领导干部要带头学好。在学习中,注意联系我国革命的实际情况和无产阶级专政的历史经验,并亲自对目前实际状况做一点调查研究。同时,要领导并帮助党员和群众学好。注意总结学习中的先进经验。促进全国的安定团结。
        本通知和毛主席指示发至基层党支部,口头传达到群众。
        学习的情况和问题,望及时报告中央。

                                        中 共 中 央
                                     一九七五年二月十八日



                       毛主席指示

           毛主席在听取四届人大筹备工作的汇报后说,这次谈两个问题,一个人事安排,一个理论问题。
        关于理论问题,毛主席说,列宁为什么说对资产阶级专政,要写文章。要告诉春桥、文元把列宁著作中好几处提到这个问题的找出来,印大字本送我。大家先读,然后 写文章。要春桥写这类文章。这个问题不搞清楚,就会变修正主义。要使全国知道。
        毛主席说,我同丹麦首相谈过社会主义制度。 (注:毛主席在一九七四年十月二十日会见丹麦首相保罗·哈特林时说过,总而言之,中国属于社会主义国家。解放前跟资本主义差不多。现在还实行八级工资制,按劳分配;货币交换,这些跟旧社会没有多少差别。所不同的是所有制变更了。)我国现在实行的是商品制度,工资制度也不平等,有八级工资制,等等。这只能在无产阶级专政下加以限制。               
        所以,林彪一类如上台,搞资本主义制度很容易。因此,要多看点马列主义的书。
        列宁说,“小生产是经常地、每日每时地、自发地和大批地产生着资本主义和资产阶级的。”工人阶级一部分,党员一部分,也有这种情况。
        无产阶级中,机关工作人员中,都有发生资产阶级生活作风的。





    中共中央办公厅       一九七五年二月十八日发出                           


                                                                                                                  浙江共印一三○,○○○份

    附图:



    中发[1975]5号文件.jpg

  • [论坛] 【旧物新睹之一】1955年的户口簿

    2008-10-18 16:15:21

    最近因整理书房,一些老旧物件陆续“重见天日”,敝人决定发至风情版块,以飨网友。


    1955年户口簿.jpg
  • [论坛] 【旧物新睹之八】大清帝国18省通宝(铜钱)

    2008-10-18 16:13:36

    【旧物新睹之八】
    大清帝国18省通宝(铜钱)

           中国清代时分省铸币(铜钱)蔚为壮观,尤其是康熙朝。白银大量留入中国是十八世纪的事,即“1750年(乾隆十五年)以后”。
            在中国历史上称1840年因鸦片而引起的战争为“鸦片战争”,而西方(英法美)称之为“白银战争”,道光朝中国白银储备量居世界之最。
    明朝也是以银币通行,为什么独康熙朝铸铜钱?说明当时铜业发达以外,“国际贸易”停滞不前。欧洲当时发生了“三十年战争”、西班牙王位继承战争、英国资产阶级革命及奥斯曼帝国的征服。白银货币流动量减弱,所以康熙朝大铸铜钱,而且分省铸币。
            咸丰朝(1850——1861年)因“鸦片战争”赔偿损失,白银枯竭,又开始铸铜钱。
           下图的铜钱系康熙年间的18省通宝(直径2.6cm),分省有:浙、桂、江(湖北)、苏(两江)、广、宁(应天)、东(山东)、漳(两广)、福(福建)、蓟(河北)、宣(察哈尔)、云、南(湖南)、河(河南)、昌(江西)、原(山西)、陕、台。共18枚。


    18省通宝.jpg
       
        其中红线扎的是“咸丰通宝”大一点(直径3.5cm)。还有“皇帝通宝”、“裕民通宝”各一个。


    康熙通宝.jpg
  • [论坛] 【旧物新睹之七】1930年代的日本产陶瓷砖

    2008-10-18 16:12:45

    【旧物新睹之七】1930年代的日本产陶瓷砖

            俺家里在上个世纪70年代有两张旧破椅子,看上去做工非常精致,外架为圆木西式,底座为藤编,估计制作年代为1930年代,具体日期不可考,但从椅子的靠背上可以推算。这一对椅子靠背上都镶嵌了一面陶瓷砖(形状◆立面,15cm×15cm,厚度0.9cm),釉面砖花纹图案。可惜的是椅子年代久远,蛀烂腐朽了,这两块釉面砖被保留下来,仔仔细细看其背面有“KAMIYAMA POTTERY WORKS”字样,意思是“神山陶瓷制作所”。日本战败后,中日贸易中断,直到上个世纪60年代后期才逐渐恢复,因此推断那对椅子生产时间为抗日战争以前生产,瓷砖年代肯定比椅子时间要早。搜索GOOGLE,“KAMIYAMA”为日本四国德岛县神山町,“町”相当于中国的市区(如瓯海)。只有“SANAGU.MIE-KEN”意思还暂时搞不清。诚望“零碎伯伯”斧正。

    正面:


    日本神山陶瓷砖.jpg


    背面:



    神山陶瓷砖背面.jpg


    ===============================================================
    “KAMIYAMA”解释

    平假名 かみやまちょう
    原名 神山町
    罗马拼音 Kamiyama-chō
    地理位置
    国家 日本
    地域 四国地方
    都道府县 德岛县
    郡 名西郡
    政府编号 36342-1
    邻近行政区 德岛市-石井町-吉野川市-美马市-
    那贺町-上胜町-佐那河内村
    相关数据
    面积 173.31 km2
    人口 (2007年9月1日数据)
         总计 7,071
451/3123>
Open Toolbar